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Autoart
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RELOJ PARED DISCO FRENO CERAMICO (CALIPER ROJO) (DIAMETRO 33 CMS) AUTOART
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AUDI QUATTRO S1 PIKES PEAK WINNER 1987 W. ROHRL #1 AUTOART
$346.000El Audi Sport quattro S1 Pikes Peak pilotado por el legendario Walter Röhrl con el dorsal #1 es uno de los vehÃculos más icónicos en la historia del automovilismo, famoso por ganar la mÃtica subida al monte Pikes Peak en 1987. Tras la abrupta cancelación del salvaje Grupo B en el Campeonato Mundial de Rally, Audi modificó radicalmente su monstruo de tracción total para conquistar la famosa “Carrera hacia las nubes” en Colorado, Estados Unidos. Datos Clave del Hito de 1987 El Récord Histórico: Walter Röhrl detuvo el cronómetro en 10 minutos y 47,85 segundos, convirtiéndose en el primer piloto en bajar de la barrera de los 11 minutos cuando la pista era completamente de tierra. Potencia Descomunal: Equipaba un motor de 5 cilindros en lÃnea turboalimentado de 2.1 litros, capaz de desarrollar cerca de 600 caballos de fuerza (CV), diseñado especÃficamente para contrarrestar la pérdida de potencia debida a la altitud extrema (la meta se encuentra a 4,302 metros). Aerodinámica Extrema: El coche destacaba por sus gigantescos alerones tanto en la parte frontal como en la trasera, configurados para generar la mayor carga aerodinámica posible en las cerradas curvas de la montaña. Reducción de Peso: Se eliminó todo elemento innecesario del habitáculo y se utilizaron materiales ultra ligeros para dejar el vehÃculo en un peso aproximado de solo 1,000 kg. Este triunfo marcó el final de la era dorada del concepto quattro original de Audi en la alta competición de rallyes, sellando su estatus de leyenda atemporal.
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FORD GT LE MANS 2019 A.PRIAULX/H.TINCKNELL/J. BOMARITO #67 AUTOART
$394.000Modelo Coleccionable El Ford GT #67 ha sido reproducido en escala 1:18 por AutoArt, con detalles realistas como puertas abatibles, ruedas direccionables, motor e interior completamente detallados, neumáticos de caucho y la librea de la carrera. Es un objeto muy apreciado por coleccionistas y aficionados al automovilismo, preservando la icónica apariencia del coche durante Le Mans 2019 El Ford GT #67, conducido por Harry Tincknell, Andy Priaulx y Jonathan Bomarito, fue un participante destacado en la categorÃa LMGTE Pro de las 24 Horas de Le Mans 2019, terminando cuarto en su clase con una librea retro roja y blanca que homenajea la victoria del GT40 en 1967. Desempeño de Carrera El GT #67, inscrito por el equipo Ford Chip Ganassi Team UK, compitió en la categorÃa LMGTE Pro. Harry Tincknell clasificó el coche en la posición 30 con un tiempo de vuelta de 3:48.112. Durante la carrera, el equipo enfrentó desafÃos debido a la aparición del coche de seguridad, lo que afectó su ritmo general. A pesar de estos inconvenientes, Tincknell, Priaulx y Bomarito lograron terminar 23º en la clasificación general y 4º en la clase LMGTE Pro, manteniéndose competitivos a lo largo de las 24 horas. La diferencia con el Ferrari 488 GTE Evo #51 ganador de la clase fue de poco más de un minuto, evidenciando una pelea cercana y reñida Especificaciones Técnicas Motor: 3.5L V6 90° twin-turbo EcoBoost Tipo de tracción: Trasera (RWD) Número de chasis: FP-GT05 Neumáticos: Michelin de carreras Clase: LMGTE Pro CaracterÃsticas destacadas: Diseño optimizado para resistencia, aerodinámica avanzada y confiabilidad para soportar el desafÃo de 24 horas Librea y Herencia El auto mostró una llamativa librea retro roja y blanca, rindiendo homenaje al Ford GT40 #1 que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1967 con Dan Gurney y A.J. Foyt. Esta librea retro formó parte de la celebración de la herencia GT de Ford, que incluyó también el GT #66 en negro inspirado en el coche ganador de 1966 Pilotos Harry Tincknell (GB): 6ª participación en Le Mans Andy Priaulx (GB): 6ª participación en Le Mans Jonathan Bomarito (EE. UU.): 2ª participación en Le Mans El equipo combinó experiencia y talento en resistencia para mantener un desempeño sólido frente a una competencia internacional exigente
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LAMBORGHINI MIURA SVR “JOTA” (RED) AUTOART
$369.000DISPONIBLE A PARTIR DEL 15 ABRIL (SOLO UNA UNIDAD) RESERVALO
