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$224.000
El Citroën 2CV Cocorico es una edición especial del clásico 2CV lanzada en 1986, justo antes del final de su producción en 1990. Este modelo se distingue por su particular esquema de color, inspirado en la bandera de Francia. CaracterÃsticas del Citroën 2CV Cocorico Diseño: La caracterÃstica más distintiva del Cocorico es su combinación de colores. La carrocerÃa presenta los colores de la bandera francesa: blanco, rojo y azul. Motor: Los últimos modelos del 2CV, incluidos los de 1986, montaban un motor de 29 CV, lo que les permitÃa alcanzar una velocidad máxima de unos 113 km/h. Este motor era significativamente más potente que los de las primeras versiones. Historia: El 2CV fue un automóvil popular y accesible, concebido para la Francia rural de posguerra. A lo largo de su producción, que duró más de 40 años, se fabricaron múltiples ediciones especiales y versiones, como el Cocorico
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$135.000
El Alfa Romeo 145 es un sedán compacto producido entre 1994 y 2001. Diseñado por el controvertido Chris Edward Banglen, este coche italiano se distingue por un frontal muy dinámico y atrevido, y una escotilla trasera que rompe moldes. Este diseño atÃpico sigue siendo objeto de debate hoy en dÃa. Le da a este 145 un aspecto bastante original de “mini camioneta de caza” para la época. Su versión Quadrifoglio está equipada con un motor T.Spark de 2 litros y 150 CV heredado del GTV. Todo se basa en un chasis deportivo para garantizar un manejo suave en carretera.
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$139.000
Para su renacimiento, el Alpine no podÃa hacer otra cosa que el automovilismo. Sin embargo, esta vez, no hubo rallyes, solo las pistas. El Campeonato Francés FFSA GT fue el destino de la marca normanda. Si bien no logró vencer a los Porsche y Audi, el pequeño automóvil francés se estableció rápidamente como un sólido forastero muy capaz de poner una llave inglesa en las obras de cualquier evento. Esto encaja perfectamente con el perfil de Robert Consani, que está al volante de esta “pantera rosa” en nombre del Team Speed Car / Racinglubes.fr. El ex piloto oficial de Peugeot en el ERC (Campeonato Europeo de Rallyes) compitió en 3 pruebas de la temporada 2020 con este A110 GT4.
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$139.000 El precio original era: $139.000.$89.000El precio actual es: $89.000.
Gracias al éxito del automóvil que salvarÃa el cuello de Peugeot en los años ochenta, la compañÃa decidió producir una versión descapotable del automóvil. Para celebrar su asociación entre el fabricante y el prestigioso torneo, se produjo una serie limitada de 1000 unidades del descapotable Roland Garros. Con su librea especÃfica, un verde inglés, asociado con un interior de cuero blanco, esta versión burguesa ayudarÃa a la reputación del 205, convirtiéndolo en un éxito inmediato en las zonas de moda de ParÃs.
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$139.000
Reemplazando al 405, el Peugeot 406 nació en 1995 y disfrutó de un gran impulso en popularidad gracias a la pelÃcula Taxi en 1998. Anteriormente, en 1996, Peugeot sorprendió a todos al presentar una versión Coupé en el Salón del Automóvil de ParÃs. Diseñado en colaboración con la empresa italiana Pininfarina (Ferrari Testarossa, Ferrari 308, Lancia 037,…), este coupé arrasó en el mundo del automóvil. Esta fue una oportunidad para reconectar con la tradición de los coupés que se habÃa perdido desde 1983, prueba de que Peugeot lo estaba haciendo mucho mejor en la década de 1990. A pesar de algunas crÃticas por su falta de deportividad, los pedidos se agotaron y el 406 Coupé finalmente se produjo más de 107.000 veces a lo largo de su carrera, que terminó en 2004.
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$145.000 El precio original era: $145.000.$105.000El precio actual es: $105.000.
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$245.000 El precio original era: $245.000.$229.000El precio actual es: $229.000.
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