GT Spirit

‎El 964 Flachbau es uno de los Porsche 911 más raros del mercado. Si bien todavía es motivo de cierta controversia entre los puristas, está claro que es un coche que no pasa desapercibido. Este “Flachbau” (también llamado “Slantnose”) tiene una nariz aplanada similar a la del Porsche 928. El alerón trasero es reconocible por sus bordes macizos y está pintado en el mismo color que la carrocería. La Flachbau está equipada con llantas Speedlines de 18″. Esta versión ultra rara (solo hay unas sesenta de ellas todavía en circulación en el mundo con volante a la izquierda) se vende por alrededor de 700.000 €.

El Nissan GT-R nunca deja de evolucionar. En 2017 el coche experimentó una profunda transformación en cuanto a suspensión, rigidez, potencia y aspecto, con un modelo insignia, el Track Edition, capaz de hacer frente a la competición más dura. Pero las evoluciones han continuado, alcanzando potencias en torno a los 600 CV para las versiones más extremas, con un uso extensivo del carbono para el chasis y la carrocería. Actualmente los motores son V8 biturbo de 3799cc, capaces de entregar de 570 a 600 CV.