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$135.000
¿Convertir un monovolumen en un coche de rally? ¡Qué extraña idea! Y, sin embargo, esto es lo que hizo Franco Sbarro. Después de varios conceptos basados en el Renault Espace y en un Volkswagen Sharan, el diseñador de automóviles abordó el Citroën Picasso. Después de una versión “El Bicho” del vehículo Citroën, el taller de Sbarro lanzó la “Copa Picasso”: una versión de carreras del monovolumen equipado con el motor de 4 cilindros y 250 CV del Peugeot 306 S16. El interior alberga un salpicadero de “carreras”, así como 4 asientos de cubo. En el exterior, además de la equipación ancha y las llantas de 19′, destaca la Sbarro Cup con sus brillantes puertas rojas y de ala de gaviota Citroën Racing.
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EBS es un taller belga que, durante los años ochenta, buscaba expandir su mercado a la fabricación. Para lograr esto, presentaron a Renault una versión convertible del Supercinq. Los franceses quedaron muy impresionados, pero debido a la llegada de un nuevo CEO, el contrato fracasó. “A quién le importa”, pensó EBS, quien decidió seguir adelante independientemente de la producción de este convertible. La producción del automóvil comenzó en 1987 y duró hasta 1996. Oficialmente, solo se produjeron 886 Super-Cabrios, de los cuales solo 130 tenían las marcas deseables GT Turbo, ofreciendo a su afortunado conductor una experiencia de peluquería en la carretera.
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$105.000 El precio original era: $105.000.$87.000El precio actual es: $87.000.
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$14.900 El precio original era: $14.900.$12.500El precio actual es: $12.500.
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$98.500
1999 Nissan Skyline GT-R R34
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$88.000
1971 DODGE CHALLENGER 340 CONVERTIBLE – The Mod Squad