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$70.900 El precio original era: $70.900.$58.500El precio actual es: $58.500.
En 1981, los 1000 km (o 10 horas) de Suzuka fueron ganados por el Porsche 935 K3. Es la primera vez que una tripulaciĂłn extranjera gana la regata japonesa. Y, cocorico, fueron Bob Wollek y un tal Henri Pescarolo quienes ganaron esta mĂtica prueba japonesa.
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$149.000
El nuevo montaje del eficiente Audi CoupĂ© está equipado con un bloque motor que contiene un V6 y dos turbos. Los 450 caballos de fuerza son ayudados en su camino con 600 Nm de torque. Este coche es un absoluto bruto a cualquier velocidad, hasta que el interruptor entra en acciĂłn a 6700 rpm. Con 8 marchas y una caja de cambios ZF suave, junto con una lista interminable de equipos dignos de la comodidad de una limusina, este automĂłvil deberĂa merecer el tĂtulo de superdeportivo. En definitiva, el coche perfecto para correr por Alemania y sus autopistas.
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$145.000
‎El 964 Flachbau es uno de los Porsche 911 más raros del mercado. Si bien todavĂa es motivo de cierta controversia entre los puristas, está claro que es un coche que no pasa desapercibido. Este “Flachbau” (tambiĂ©n llamado “Slantnose”) tiene una nariz aplanada similar a la del Porsche 928. El alerĂłn trasero es reconocible por sus bordes macizos y está pintado en el mismo color que la carrocerĂa. La Flachbau está equipada con llantas Speedlines de 18″. Esta versiĂłn ultra rara (solo hay unas sesenta de ellas todavĂa en circulaciĂłn en el mundo con volante a la izquierda) se vende por alrededor de 700.000 €.
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$139.000
Para su renacimiento, el Alpine no podĂa hacer otra cosa que el automovilismo. Sin embargo, esta vez, no hubo rallyes, solo las pistas. El Campeonato FrancĂ©s FFSA GT fue el destino de la marca normanda. Si bien no logrĂł vencer a los Porsche y Audi, el pequeño automĂłvil francĂ©s se estableciĂł rápidamente como un sĂłlido forastero muy capaz de poner una llave inglesa en las obras de cualquier evento. Esto encaja perfectamente con el perfil de Robert Consani, que está al volante de esta “pantera rosa” en nombre del Team Speed Car / Racinglubes.fr. El ex piloto oficial de Peugeot en el ERC (Campeonato Europeo de Rallyes) compitiĂł en 3 pruebas de la temporada 2020 con este A110 GT4.
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$139.000 El precio original era: $139.000.$89.000El precio actual es: $89.000.
Gracias al Ă©xito del automĂłvil que salvarĂa el cuello de Peugeot en los años ochenta, la compañĂa decidiĂł producir una versiĂłn descapotable del automĂłvil. Para celebrar su asociaciĂłn entre el fabricante y el prestigioso torneo, se produjo una serie limitada de 1000 unidades del descapotable Roland Garros. Con su librea especĂfica, un verde inglĂ©s, asociado con un interior de cuero blanco, esta versiĂłn burguesa ayudarĂa a la reputaciĂłn del 205, convirtiĂ©ndolo en un Ă©xito inmediato en las zonas de moda de ParĂs.
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$139.000
Reemplazando al 405, el Peugeot 406 naciĂł en 1995 y disfrutĂł de un gran impulso en popularidad gracias a la pelĂcula Taxi en 1998. Anteriormente, en 1996, Peugeot sorprendiĂł a todos al presentar una versiĂłn CoupĂ© en el SalĂłn del AutomĂłvil de ParĂs. Diseñado en colaboraciĂłn con la empresa italiana Pininfarina (Ferrari Testarossa, Ferrari 308, Lancia 037,…), este coupĂ© arrasĂł en el mundo del automĂłvil. Esta fue una oportunidad para reconectar con la tradiciĂłn de los coupĂ©s que se habĂa perdido desde 1983, prueba de que Peugeot lo estaba haciendo mucho mejor en la dĂ©cada de 1990. A pesar de algunas crĂticas por su falta de deportividad, los pedidos se agotaron y el 406 CoupĂ© finalmente se produjo más de 107.000 veces a lo largo de su carrera, que terminĂł en 2004.
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$145.000 El precio original era: $145.000.$99.000El precio actual es: $99.000.
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$145.000 El precio original era: $145.000.$135.000El precio actual es: $135.000.