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NISSAN GT-R (R35) LIBERTY WALK BODY KIT 2.0 ARMY FIGHTER 2022 1:18
El precio original era: $67.500.$65.900El precio actual es: $65.900. -
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OPEL OMEGA EVO 500 DTM 1991 #66 P.OBERNDORFER esc 1:18
El precio original era: $67.500.$65.900El precio actual es: $65.900.Para la primera temporada del Opel Omega en el DTM, algunos equipos privados eligieron la nueva arma del fabricante alemán. Es el caso del Team Schübel que, con Peter Oberndorfer, se da el lujo de acabar por delante de los corredores “oficiales”. Este resultado se debió a un buen sexto puesto para el piloto en la Carrera 2 en el circuito de Alemannenring.
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NISSAN Skyline GT-R (R34) STREETFIGHTER CALSONIC 2000 esc 1:18
El precio original era: $67.500.$65.900El precio actual es: $65.900.A principios de los años 90, el JGTC estaba dominado por Nissan y su R32 con los colores de Calsonic. Esta ahora mítica librea azul todavía se puede encontrar hoy en día en algunos autos de carreras inscritos por Nissan en competiciones oficiales. ¿Qué podría ser más lógico que completar la gama Streetfighter con un Nissan GT-R (R34) luciendo esta emblemática librea?
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LANCIA DELTA HF INTEGRALE ADAC RALLY DEUTSCHLAND 1989 #2 Y.LOUBET J.M.ANDRIE 1:18
El precio original era: $67.500.$65.900El precio actual es: $65.900.Yves Loubet es un piloto de rally francés cuya carrera culminó en la temporada de 1989. Luego fue piloto oficial de Lancia y compitió en el Campeonato Europeo de Rally (ERC) con el actual campeón del mundo, el Lancia Delta! Además de hacerse un nombre gracias a la librea negra y dorada de su bombineta italiana, Yves Loubet hizo historia en los rallyes europeos al ganar el ERC de 1989 con cuatro victorias y un buen tercer puesto en el reciente Rally de Alemania.
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ALPINE A523 FORMULA 1 PRESENTATION VERSION BLUE EDITION 2023 1:18
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LANCIA DELTA HF INTEGRALE EVO 1 MARTINI 6 1992 escala 1:18
El precio original era: $67.500.$65.900El precio actual es: $65.900.El Delta “Martini 6” se fabricó en 1992 para celebrar el recién adquirido título del Campeonato Mundial de Rallyes de Constructores. Esta edición especial se realiza en 310 piezas. Cuenta con una cenefa en sus laterales con los colores de Martini, el patrocinador del equipo en el WRC. También hay pegatinas de “Campeón del Mundo de Rally” en las puertas y el logotipo de Lancia en el techo. El interior deportivo también es específico de esta edición limitada.
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Audi RS 5 Coupe 1:18
$149.000El nuevo montaje del eficiente Audi Coupé está equipado con un bloque motor que contiene un V6 y dos turbos. Los 450 caballos de fuerza son ayudados en su camino con 600 Nm de torque. Este coche es un absoluto bruto a cualquier velocidad, hasta que el interruptor entra en acción a 6700 rpm. Con 8 marchas y una caja de cambios ZF suave, junto con una lista interminable de equipos dignos de la comodidad de una limusina, este automóvil debería merecer el título de superdeportivo. En definitiva, el coche perfecto para correr por Alemania y sus autopistas.
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Porsche 911 (964) Turbo S Flachbau
$145.000El 964 Flachbau es uno de los Porsche 911 más raros del mercado. Si bien todavía es motivo de cierta controversia entre los puristas, está claro que es un coche que no pasa desapercibido. Este “Flachbau” (también llamado “Slantnose”) tiene una nariz aplanada similar a la del Porsche 928. El alerón trasero es reconocible por sus bordes macizos y está pintado en el mismo color que la carrocería. La Flachbau está equipada con llantas Speedlines de 18″. Esta versión ultra rara (solo hay unas sesenta de ellas todavía en circulación en el mundo con volante a la izquierda) se vende por alrededor de 700.000 €.
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Alpine A110 GT4 Burger King Rally 1:18
$139.000Para su renacimiento, el Alpine no podía hacer otra cosa que el automovilismo. Sin embargo, esta vez, no hubo rallyes, solo las pistas. El Campeonato Francés FFSA GT fue el destino de la marca normanda. Si bien no logró vencer a los Porsche y Audi, el pequeño automóvil francés se estableció rápidamente como un sólido forastero muy capaz de poner una llave inglesa en las obras de cualquier evento. Esto encaja perfectamente con el perfil de Robert Consani, que está al volante de esta “pantera rosa” en nombre del Team Speed Car / Racinglubes.fr. El ex piloto oficial de Peugeot en el ERC (Campeonato Europeo de Rallyes) compitió en 3 pruebas de la temporada 2020 con este A110 GT4.
