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Rally
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Renault Clio Maxi Presentation
$135.000Nowadays, novel liveries for rally cars during try-outs or for the presentation of a model are too numerous to count. The proof of this statements lies with the striped livery of the Polo R WRC’17 which never saw the light of day. In the 1990s, Renault was a pioneer. During the presentation of the Renault Clio Maxi, a yellow and black “striped” livery (the manufacturer’s colours) was used. It was a far cry from the uniform grey that would dress the Clio Maxi afterwards. An original and eye-catching decor that would go down in history.
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Citroen Visa 1000 Pistes Gr.B Monte-Carlo 1985
$139.000Fue en 1980 cuando la serie Visa fue rediseñada por primera vez para la conducción de rallyes. El proyecto se estudió en profundidad desde varios ángulos, pero finalmente fue un Visa 4×4 con motor delantero el elegido. Para ratificar el coche, se fabricaron 200 unidades. Participada en grupo durante el 53º Rally de Montecarlo de 1985, la pequeña Visa se enfrentó a los gigantes de los campeonatos mundiales. Jean-Claud Andruet, después de una carrera desafiante, terminó en el 8º lugar, demostrando de una vez por todas que la Visa, “Ca décoiffe” (el eslogan de la marca en ese momento; traducido libremente como “Es genial”).
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Audi Sport quattro Pikes Peak OT591
$139.000El Audi Sport quattro es la segunda evolución del Audi quattro que revolucionó el mundo de los rallies a principios de los 80 gracias a su tracción total. En 1984, Michèle Mouton entró en Pikes Peak. Se convirtió en la primera piloto francesa en ganar la “carrera de la nube” en Colorado en la categoría de rally. Al año siguiente, con el mismo Audi, volvió a triunfar y ganó la general del rally al establecer un récord absoluto en esta prueba. Este Audi quattro sigue siendo hasta el día de hoy una leyenda del Grupo B.
