Citroen HY Spar 1969

El HY vio la luz del día en 1948. La Francia de la posguerra necesitaba vehículos utilitarios para reconstruir el país e impulsar la economía. Fue bajo la dirección de Pierre Boulanger que nació el automóvil, con la principal prioridad de ser la practicidad, la solidez y la reutilización de piezas existentes de la marca. Su desarrollo se inició durante la guerra en el mayor de los secretos para evitar llamar la atención del invasor. Su capacidad de carga se fijó en 1200 kg, y se mantuvo como un elemento fijo en la sociedad francesa durante décadas, produciéndose hasta 1981.