RENAULT CLIO V6 PHASE 2 GRIS TITANIUM
$135.000RENAULT CLIO V6 PHASE 2 GRIS TITANIUM
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HONDA ACCORD EURO R (CL7) 2003 ARCTIC BLUE PEARL




Fue en 1980 cuando la serie Visa fue rediseñada por primera vez para la conducciĂłn de rallyes. El proyecto se estudiĂł en profundidad desde varios ángulos, pero finalmente fue un Visa 4×4 con motor delantero el elegido. Para ratificar el coche, se fabricaron 200 unidades. Participada en grupo durante el 53Âş Rally de Montecarlo de 1985, la pequeña Visa se enfrentĂł a los gigantes de los campeonatos mundiales. Jean-Claud Andruet, despuĂ©s de una carrera desafiante, terminĂł en el 8Âş lugar, demostrando de una vez por todas que la Visa, “Ca dĂ©coiffe” (el eslogan de la marca en ese momento; traducido libremente como “Es genial”).






Renault Concept Car Clio R.S. 16 OT629


“Cuore Sportivo”, una promesa cumplida que es el eslogan de la marca italiana. Alfa Romeo es el epĂtome del deporte y la emociĂłn, y en el año de 1984 los famosos GT CoupĂ© “Bertone” y “Alfetta” tuvieron que ser reemplazados. La firma arese presentĂł un elegante 2+2 diseñado por Giugiario. El Fastback recibiĂł el infame V6 italiano, lo que le dio un rugido distintivo. Este motor en particular equiparĂa a todos los modelos de Alfa durante un cuarto de siglo, perpetuando su mitologĂa a principios de los años noventa. El modelo “Production”, destinado al mercado francĂ©s, era una serie limitada de 300 unidades, un homenaje a las victorias en el campeonato francĂ©s de coches de producciĂłn.


El Renault 25, una de las vanguardias de la marca, tuvo numerosas variantes producidas. Este Mark 2, que apareció por primera vez en 1988, está equipado con un V6 atmosférico de 160 CV, lo que lo convierte en una conducción muy agradable, además de garantizar un rendimiento más satisfactorio en la carretera.
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